Altay Tank
| Altay AMT | |
|---|---|
 Altay Tankı |
|
| Çeşidi | Ana Muharebe Tankı |
| Uyruğu |  Türkiye |
| Hizmet geçmişi | |
| Hizmet | 2015 (seri üretim) |
| Kullanıcılar | Türk Kara Kuvvetleri |
| Üretim Tarihi | |
| Tasarımcılar | Otokar Aselsan MKEK Roketsan Hyundai Rotem |
| Tasarım | 2008 - 2012 |
| Üretici | Otokar |
| Birim maliyeti | 5.4 milyon dolar (tahmini) |
| Üretim | 4 prototip üretildi. Kış, sürüş ve atış testleri tamamlandı. Motor testleri ve yerli motor projesiyle birlikte devam etmekte. |
| Üretim adedi | İlk etapta 250 adet üretilecek.(Toplamda 1000 adet, tahmini 4 konfigürasyon.) |
| Özellikleri | |
| Ağırlık | 60 ton +/prototiplere göre değişiklik gösterecek |
| Mürettebat | 4 (tank komutanı, nişancı, sürücü, doldurucu) |
| Zırhı | Roketsan Bor karbür esaslı yeni bilinmeyen tip zırh. |
| Ana silahı | MKEK 120 mm yivsiz top |
| Diğer silahları | 1x Aselsan STAMP/II stabilize kumandalı taret 1 x 12.7mm ağır makineli tüfek |
| Motor | Çift-yakıt motor 1500 ag 1. ve 2. etap (MTU) 1800 ag 3. ve 4. etap (özgün) |
| Süspansiyon | Değişken süspansiyon |
| Azami hızı | 70 km/h |
Altay, Türkiye'nin geliştirmekte olduğu 3+ nesil ana muharebe tankıdır. Şu anda detaylı tasarım aşamasındadır. Milli Tank Üretim Projesi (MİTÜP) çerçevesinde 30 Mart 2007'de yapılan Savunma Sanayi İcra Komitesi toplantısı sonucunda Savunma Sanayii Müsteşarlığı tarafından proje ana yüklenicisi olarak Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.Ş. belirlenmiştir. İsmini Kurtuluş Savaşı'nda 5. Süvari Kolordusu'nu komuta eden Fahrettin Altay'dan almıştır. Fahrettin Altay'a ise soyismi Altay Spor Kulübü'nden esinlenerek Mustafa Kemal Atatürk tarafından verilmiştir.
Genel Bilgiler
Altay projesinin teknik destek sağlayıcısı Güney Kore'nin Rotem firmasıdır. "Altay" olarak adlandırılan tankın tasarım, geliştirme, prototip imalatı, test ve sertifikalama aşamalarının tamamlanması için 500 milyon dolar mali kaynak ayrılmıştır. Üçüncü nesil ana muharebe tankı olarak tasarlanmakta olan aracın prototip testleri ve kalifikasyon çalışmalarının 2012 yılında tamamlanması, seri imalatın ise 2016 yılının sonunda devreye alınması öngörülmektedir. Tasarım aşamasında Güney Kore üretimi XK-2 ana muharebe tankı projesinden elde edilmiş tecrübelerden de yararlanılması hedeflenmektedir. Proje sonunda açılacak yeni bir ihale ile seri üretimi kazanan kurum ya da kuruluş belirlenecektir. İlk etapta üretilmesi planlanan 250 adet tank, TSK’nın ihtiyaçları doğrultusunda artırılabilecektir.
Tasarımı
Tankta 120 mm yivsiz top olacağı tahmin edilmektedir. Kimyasal, biyolojik ve radyoaktif saldırılara karşı korumalı olacaktır. Planlanan maksimum hız saatte 90 kilometre, bir 1,800 hp(1,300 kW) motor(ilk iki parti 1,500 beygir motorlara sahip olacak) sayesinde ayarlamalar yapılarak suyun 4,1 metre altında çalışması mümkün olacaktır.
Aracın Volkan-III tank atış kontrol sistemi ve tank komuta kontrol muhabere bilgi sistemi Aselsan tarafından tasarlanacak ve üretilecek, 120 mm’lik 55 kalibre ana silah sistemi, Hyundai-Rotem kanalı ile teknoloji transferi yapılarak MKE tarafından, modüler zırh paketi ise Roketsan tarafından üretilecektir. Otokar 4 prototipin tasarımı ve geliştirilmesi için 500 milyon ABD Doları tutarında teşviğe hak kazanmıştır.
- 2010 Eylül ayında Altay projesinin 1. aşaması olan Kavramsal Tasarım Fazı Savunma Sanayi Müsteşarlığı tarafından onaylanarak tamamlandı. Böylece projede 2. aşama olan ve 30.5 ay sürmesi planlanan Detaylı Tasarım Fazı`na geçilmiştir. Projenin bu aşamasında detaylı tasarım faaliyetleri kapsamında seçilen alt sistemlerin tank üzerinde entegrasyon ve arayüz tasarım çalışmaları yürütülecektir.
- 15 Ekim 2010 tarihinde Otokar firması ile MTU ve Renk firmaları arasında Altay tankının güç paketi konusunda sözleşmeler imzalandı.
- 7 Temmuz 2012 tarihinde yayımlanan habere istinaden "Altay projesinde yaz sonunda MTR adı verilen hareket kabiliyetini test edecek araç ortaya çıkacak. 2013'ün ilk çeyreğinde FTR yani atış testlerinin yapılacağı araç üretim bandından inecek.TSK ile birlikte testleri gerçekleştirilecek. 2016 sonu ya da 2017 başına Altay seri üretime hazır hale gelecek" denilmiştir.
- 15 Kasım 2012 tarihinde Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'da katıldığı,Otokar'ın Sakarya'daki fabrikasında düzenlenen törenle tanıtıldı.2 ana prototip üretilen Altay Tankı "2016 yılı sonunda seri üretime hazır hale gelecek" denilmiştir
Elektrik motoru
Otokar Genel Müdürü Serdar Görgüç, Altay için bir elektrik motorunun geliştirilmesi gerektiğini düşündüğünü duyurdu. Görgüç, bir elektrik motorunun savaş alanında terman kameralar ile tank tespiti yapan düşmanın tespit yeteneğinide azaltacağını belirtti. Görgüç, "içten yanmalı araçlar terman kameralara daha kolay yakalanabilir" diyerek sözlerine ekledi. Otokar otobüsleri için bir elektrik motoru geliştirildi ve Altay tankınada uyarlama çalışmaları devam ediyor.
Zırh sistemi
Altay Türk Ana Muharebe Tankı için Roketsan tarafından geliştirilen ’zırh sistemi’, 3 Haziran-10 Temmuz 2013 tarihleri arasında yapılan testler sonunda başarılı bulunarak kalifiye edildi. SSM ile imzalanan sözleşme kapsamında Altay Zırh Sistemi Geliştirilmesi ve Balistik Koruma Merkezi Kurulması Projesi çerçevesinde Türkiye’nin geliştirilmekte olan ilk milli ana muharebe tankının zırhı, Roketsan tarafından tasarlanıp üretilerek, kalifiye edildi.
Proje kapsamında kurulan Balistik Koruma Merkezi ile Roketsan, her türlü kara, deniz, hava platformlarına
Arazi Testleri
Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın katıldığı törenle tanıtılan milli tank Altay, arazide test ediliyor. Şu ana kadar 4 bin kilometre boyunca testten geçirilen Altay'ın 2015'te seri üretime hazırlanması planlanıyor.
Otokar Genel Müdürü Serdar Görgüç, AA muhabirine TSK'nın ihtiyaçlarına uygun şekilde dünyanın en gelişmiş tankını üretmek istediklerini anlattı.
Altay'ın tasarımından üretimine kadar tamamen milli imkanlarla yapıldığına işaret eden Görgüç, gelecek dönemde iki prototip daha yapacaklarını söyledi.
İlk prototiplerin test aşamasında olduğunu belirten Görgüç, "Sadece kış testi değil, arazi, mukavemet testleri de sürüyor. 4 bin kilometreyi geçti testler, arazide yapıyoruz testlerimizi. Yine testlerin bir kısmında da soğuk iklimi değerlendirmek için Sarıkamış'ta çalıştık. Bütün önümüzdeki proje boyunca bu testler sürecek" diye konuştu.
Görgüç, 2014'te testlerin daha zorlu koşullar altında yapılacağını vurgulayarak, "Daha uzun kış testi yapacağız. Şu anda Otokar'da klima odamız var. Orada da artı 55 derecede motor testleri sürüyor. Altay Projesi, zamanında ve hedeflere uygun şekilde sürüyor. 2013 ve 2014'te 2 prototip daha imal edeceğiz, onların testlerini de yapacağız. Bu şekilde 3-4 farklı düzeydeki tankın tüm testleri sürecek" şeklinde konuştu.
Seri Üretime Hazırlanıyor
Görgüç, tankın seri üretimi için fizibilite çalışması yaptıklarını kaydederek, farklı prototipleri test ettiklerini, projeyi 2016'da tamamlayacaklarını dile getirdi.
"İlk atışta vuruş testini bir tankta, mukavemet testini diğerinde yapıyoruz" diyen Görgüç, "Ürün geliştirme sürecindeyiz, en zor koşullarda testlerimizi sürdürüyoruz. Ufak tefek aksaklıklar olabilir ama önemli olan bunu geliştirmektir. Hedefimiz, TSK'nın 21. yüzyıl ihtiyaçlarına uygun, dünyanın en gelişmiş tankını üretebilmektir" ifadesini kullandı.
Görgüç, sözlerini şöyle tamamladı:
"İmzaladığımız sözleşmeye göre birçok faaliyeti paralel yürütüyoruz. Türkiye'de bir ana muharebe tankının imal edilmesi için sanayi altyapısının oluşturulması da öngörülüyor. Projemizin ana amaçlarından biri de bu tür seri üretime yönelik altyapının oluşturulmasıdır. Bu çerçevede yaptığımız kontratta 2013 ve 2014'te seri üretim gereksinimlerinin raporunu hazırlayacağız.
2014'te bunun bir değerlendirilmesi yapılacak. Bu rapor çerçevesinde seri imalata yönelik yatırımlar olgunlaşacak. Böylelikle seri üretim başlayacak. Tabii bu da ayrı bir sözleşme gerektiriyor. Türkiye'de mevcut altyapıya takviyeler yaparak, böyle bir tankın imalatı söz konusu. Bu prototipleri Türkiye'de ürettik zaten. Seri üretim tabii Türkiye'de yapılabilir."
